HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 CIVIC FD2に超軽量2ピースビッグローターKITのフロント、リアの

CIVIC FD2に超軽量2ピースビッグローターKITのフロント、リアの。CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター。FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。DIXCEL ZC33S スイフトスポーツ ローター+パッド 新品フロントセット。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。年末内限定値下げ スバル純正4POTキャリパー(OH後未使用品)。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。ロードスターRF 純正キャリパー 前後左右セット 新車外し。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。シルビア14 15 フロントナックル　キレ角。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。INTEGRA DC2 Rear 2pieces 313mmBig Size Brake rotor Kit | M&M。前後セットになります。リアについてはタイプ2です。レクサスGSブレーキパッド。ENDLESS ブレーキパッド。以下メーカーHPより。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。T32エクストレイル　ブレーキブースター 　ジャンク。【新車外し】GR86純正ブレーキキャリパー&パッド1台分セット　ZC6 ZN6可。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。レーシングカート ビレル BIREL フリーライン ブレーキマスターシリンダー。BNR32 GT-R 純正キャリパー。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。ベンツw205 純正リアディスクローター。WRX STI VAB 前期型 純正ブレンボパッド1台分前後　未使用。